Este andamio se construyó en 2010 para permitir la hidrodemolición y la restauración de las partes de hormigón del viaducto de Montanesi, una obra que se remonta a la década de 1930 y que está situada cerca de la autopista A7 Génova-Serravalle.
Las obras provisionales se han llevado a cabo cerca del estribo del viaducto (lado Serravalle), en las pilas y en los tres arcos centrales, que tienen una anchura de 25 m y una altura máxima desde el suelo de 45 m.
Debido a la naturaleza de esta obra, fue necesario estudiar dos sistemas de andamiaje diferentes: para las pilas y el estribo del viaducto optamos por construir una estructura a partir del suelo, mientras que para los tres arcos construimos un andamio multidireccional, totalmente suspendido y anclado a las paredes del propio viaducto.
Para permitir la hidrodemolición y la restauración del hormigón en las partes situadas bajo el arco central, construimos cubiertas escalonadas suspendidas sobre vigas de celosía de acero, ancladas mediante cadenas y anclajes mecánicos al intradós del viaducto.
En esta obra, uno de los problemas que tuvimos que superar fue la nivelación y el anclaje de los andamios que servían al estribo del viaducto, ya que el terreno presentaba continuos cambios de nivel y una consistencia muy débil.
El otro obstáculo que tuvieron que superar nuestros hombres fue el almacenamiento y la manipulación del material, ya que el río bajo el viaducto tenía espacios muy estrechos y el riesgo de inundaciones repentinas.
Cada obra presenta situaciones diferentes, que requieren flexibilidad y predisposición, tanto en el diseño como en el montaje de un andamio. Gracias a ello, nuestra experiencia crece día a día.
Compártelo en tu perfil social: