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Pont indien - Florence

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Le pont indien de Florence est un pont appelé "strallato" dans lequel la surface de la route est soutenue par une série de câbles à haute résistance (les haubans). Elle a été la première au monde avec les pylônes supportant les haubans ancrés au sol sans supports intermédiaires dans le fleuve et reste l'une des plus grandes d'Europe pour ce type de construction, avec une seule portée de 210 mètres. Le défi que nous avons dû relever était de créer un échafaudage suspendu, qui permettrait l'accès aux techniciens de maintenance aux points d'ancrage entre les câbles et les pylônes, car ils étaient détériorés par les conditions météorologiques ; tout cela sans créer d'inconfort et d'interruption de la circulation en dessous ! La maintenance a été facilement réalisée grâce à l'installation d'un palan, installé jusqu'à une hauteur de 40 m et permettant d'atteindre la zone de travail à grande vitesse. A partir de là, nous installons un échafaudage suspendu jusqu'à la hauteur du dernier séjour. Travail réalisé en 2004.